液壓升降壩是一種采用自卸汽車力學(xué)原理
發(fā)布時間:2020-08-08瀏覽次數(shù):4
結(jié)構(gòu)及原理
液壓升降壩是一種采用自卸汽車力學(xué)原理,結(jié)合支墩壩水工結(jié)構(gòu)型式的 活動壩,具備擋水和泄水雙重功能。
液壓升降壩的構(gòu)造由弧形(或直線)壩面、液壓桿、支撐桿、液壓缸和液壓泵站組成。
用液壓缸直頂以底部為軸的活動攔水壩面的背部,實現(xiàn)升壩攔水,降壩行洪的目的。采用滑動支撐桿支撐活動壩面的背面,構(gòu)成穩(wěn)定的支撐墩壩。
采用小液壓缸及限位卡,形成支撐墩壩固定和活動的相互交換,達(dá)到固定攔水,活動降壩的目的。采用手動推桿開關(guān),控制操作液壓系統(tǒng),根據(jù)洪水漲落,人工操作活動壩面的升降。
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